| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Blockiervorrichtung zum Blockieren der Lenkung eines Kraftfahrzeugs, mit einem Lenkunterstützungsantrieb, der Dauermagnete umfasst, und der zur Bildung eines Magnetkreises vorgesehen ist, wobei der Magnetkreis zum Antrieb einer Welle vorgesehen ist, wobei die Blockiervorrichtung weiterhin ein Blockiermittel aufweist, das im Magnetkreis angeordnet und reversibel von einem Freigabezustand, in dem die Welle drehbar ist, in einen Blockierzustand, in dem die Welle unter Normallast blockiert ist, verstellbar ist, wobei der Magnetkreis des Lenkunterstützungsantriebs•den Freigabezustand und/oder•den Blockierzustand sicherstellt, und/oder•das Verstellen vom Freigabezustand in den Blockierzustand und/oder•das Verstellen vom Blockierzustand in den Freigabezustand mittels des Magnetkreises des Lenkunterstützungsantriebs erfolgt. |
