| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine, insbesondere für einen Kraftwagen, mit einer Mehrzahl von Brennräumen, welche jeweilige variabel einstellbare Verdichtungsverhältnisse aufweisen und welchen jeweilige Übertragungselemente (46, 48, 50, 52), über welche die jeweiligen Verdichtungsverhältnisse einstellbar sind, und jeweilige Stellglieder (24) zugeordnet sind, mittels welchen zum Einstellen der Verdichtungsverhältnisse voneinander unabhängige Bewegungen der Übertragungselemente (46, 48, 50, 52) in jeweilige erste Bewegungsrichtungen und/oder in jeweilige zweite, den ersten Bewegungsrichtungen entgegengesetzte Bewegungsrichtungen bewirkbar sind, wobei die als jeweilige Bremseinrichtungen ausgebildeten Stellglieder (24) zum Bewirken der Bewegungen der Übertragungselemente (46, 48, 50, 52) in die ersten oder die zweiten Bewegungsrichtungen von jeweiligen die Bewegungen verhindernden und die Verdichtungsverhältnisse zumindest im Wesentlichen haltenden Bremszuständen (B) in jeweilige die Bewegungen ermöglichende Freigabezustände (F) schaltbar sind, wenn jeweilige Kräfte und/oder Drehmomente zumindest mittelbar auf die jeweiligen Übertragungselemente (46, 48, 50, 52) wirken, welche die jeweiligen Bewegungen der Übertragungselemente (46, 48, 50, 52) in die ersten oder zweiten Bewegungsrichtungen zum Einstellen der Verdichtungsverhältnisse bewirken, sowie ein Verfahren zum Betreiben einer solchen Verbrennungskraftmaschine. |
