前叉碟刹组结构

摘要

本实用新型主要是提供一种前叉碟刹组结构，其包含有：一前叉体，具有二前叉，其一前叉一侧分别设有一第一、第二组接部；一碟刹组，包含有一碟片及一碟刹座，该碟片与轮毂同轴，碟刹座内部设有供制动碟片的一刹车器，碟刹座两端分别设有与第一、第二组接部组接的一第一、第二结合部，于前叉的中心延伸有一第一假想线，并于轮毂中心点设有与第一假想线垂直的一第二假想线，且使刹车器的中心点设于与第二假想线相交处；借助上述构件，该刹车器运作时会沿碟片切线方向产生一主力，且该主力与第一假想线呈平行，则使于第一、第二组接部的作用力可平均受力，避免组接处产生断裂，确保制动效果及安全性。

主权项

一种前叉碟刹组结构，其特征在于，包含有：一个前叉体，其顶部设于车体前方，下方分叉状的两个前叉分别枢接于前车轮的轮毂两侧，其中的一个前叉底部接近该轮毂的一侧分别设有一个第一组接部与一个第二组接部；一个碟刹组，包含有一个碟片及一个碟刹座，该碟片与该轮毂同轴，该碟刹座内部设有供制动该碟片的一个刹车器，该碟刹座两端分别设有一个第一结合部与一个第二结合部，使该第一结合部与第一组接部相互组接，且使该第二结合部与第二组接部相互组接，于该前叉的中心位置延伸设有一个第一假想线，并于该轮毂的中心点延伸设有与该第一假想线垂直的一个第二假想线，且该刹车器的中心点位于与该第二假想线相交处。