二轮机动车的主支架

摘要

本发明提供一种二轮机动车的主支架，能够以更小的力进行操作，具有简单的构造并可实现轻型化，提高操作性。二轮机动车(10)的主支架(49)如下构成，即，在车架(11)上经由轴部件(52)转动自如地设置棒状部件(53)，使该棒状部件(53)立起而使车轮从地面浮起，该主支架(49)具有：杆(56)，其可转动地设置在车架(11)上并且在使棒状部件(53)立起时由乘坐者进行操作；凸轮(57)，其与该杆(56)一体转动；凸轮承受部(58)，其设于棒状部件(53)上并被凸轮(57)按压，伴随杆(56)的转动，由凸轮(57)按压凸轮承受部(58)，使棒状部件(53)立起。

主权项

一种二轮机动车的主支架，在车架上经由轴部件转动自如地设有棒状部件，使该棒状部件立起而使车轮从地面浮起，该主支架具有杆、与该杆一体转动的凸轮以及凸轮承受部，所述杆可转动地设置在所述车架上，在使所述棒状部件立起时由乘坐者进行操作，所述凸轮承受部设于所述棒状部件上，被所述凸轮按压，所述凸轮承受部具有与所述凸轮抵接的滚柱部，所述凸轮如下地形成，即，在所述棒状部件接近收纳位置的部位，使所述棒状部件的转角比所述杆的转角大，且在所述棒状部件接触地面之后，使所述棒状部件的转角比所述杆的转角小，伴随所述杆的转动，由所述凸轮按压所述凸轮承受部，使所述棒状部件立起，其特征在于，在所述凸轮上形成有在棒状部件位于立起位置时与所述滚柱部卡合的小凹部，所述滚柱部到达与所述小凹部卡合的位置时，搭起所述主支架的一系列操作结束。