| 发明名称 | 涡轮导向器定位结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种涡轮导向器定位结构，包括涡轮机匣及安装于涡轮机匣上的涡轮导向器。涡轮导向器包括下缘板，下缘板设置有多个第一凸台。涡轮机匣设置有多个与第一凸台一一对应的第一凹槽。第一凸台对应地套置于第一凹槽内，且每一个第一凸台与对应的每一个第一凹槽之间有第一间隙。涡轮导向器通过第一凸台与涡轮机匣的第一凹槽配合定位，从而实现对涡轮导向器的周向定位及径向定位。同时，涡轮导向器与涡轮机匣之间存在间隙，为涡轮导向器的自由膨胀预留了空间。这杆，大大减少了涡轮导向器的损坏率，延长了涡轮导向器1的使用寿命。同时，本实用新型的涡轮导向器定位结构操作简单、安全可靠。 | ||
| 申请公布号 | CN202500614U | 申请公布日期 | 2012.10.24 |
| 申请号 | CN201220107161.7 | 申请日期 | 2012.03.20 |
| 申请人 | 中国航空动力机械研究所 | 发明人 | 杨玲;王强;行峰涛;江云琴 |
| 分类号 | F01D9/04(2006.01)I | 主分类号 | F01D9/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明 |
| 主权项 | 一种涡轮导向器定位结构，包括涡轮机匣(2)及安装于所述涡轮机匣(2)上的涡轮导向器(1)，其特征在于，所述涡轮导向器(1)包括下缘板(11)，所述下缘板(11)设置有多个第一凸台(111)；所述涡轮机匣(2)设置有多个与所述第一凸台(111)一一对应的第一凹槽(21)；所述第一凸台(111)对应地套置于所述第一凹槽(21)内，且每一个所述第一凸台(111)与对应的每一个所述第一凹槽(21)之间有第一间隙(25)。 | ||
| 地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 | ||