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<p>Der Kombiski besteht aus einem Fahr-und Gehkörper (100) und einer Bindung (200), welche den Schuh (300) über die Achse (108) schwenkbar mit dem Gerät verbindet. Der Fahr- und Gehkörper (100) weist eine Haupt-Lauffläche (110) auf, mit welcher eine Teil-Lauffläche (120) um eine quer zur LängsmitteIlinie des Gerätes liegende Achse (122) klappbar verbunden ist. Die verschiedenen Bereiche und Seiten der Haupt-Lauffläche (110) und der Teil-Lauffläche (120) sind so beschaffen oder beschichtet, dass das Gerät bei nach vorne geklappter Teil-Lauffläche (120) zum Fahren und Gleiten, und bei nach hinten geklappter Teil-Lauffläche (120) zum Laufen und Steigen verwendet werden kann. Ohne Montage und Demontage von zusätzlichen Teilen kann das erfindungsgemässe Schnee-Sportgerät auf einfache Weise und rasch von Fahren auf Steigen umgestellt werden oder umgekehrt. Der Kombiski kann als Doppeldeck-Konstruktion ausgeführt sein, indem er eine Gleitfläche aufweist, die ein unteres Deck als einzige Auflage für das Gleiten und Steigen auf hartem Schnee bildet, und ab welcher Gleitfläche beidseits plankenartige Erhöhungen diese Gleitfläche seitlich überragen. Mit ihren äusseren Randbereichen bilden diese Erhöhungen dann ein oberes Deck, zur Erhöhung des Auftriebs in Tiefschneefahrt. Die Ränder des oberen Decks wirken als Weichschneekanten.</p> |
