单相永久磁铁动力车

摘要

本发明公开了单相永久磁铁动力车产生动力的原理和它的结构制造的全过程，本发明的关键是单相永久磁铁的研制成功，它是车的发动机，单相永久磁铁包括铅棒和永久磁铁棒，永久磁铁棒设置于铅棒的偏孔内，偏孔内壁与永久磁铁棒外壁的距离是0.1毫米，这样就把永久磁铁的N极的磁力线隔断了，只有S极在正常释放磁力线。当两根长圆形单形永久磁铁棒的S极与S极接近时，就产生排斥力，即推动力，因它们的N极磁力线已被隔断，把单相永久磁铁动力车放到轨道上，当车上的单相永久磁铁棒(下端为S极)与轨道中间铺置的单相永久磁铁棒(上端为S极)之间距离为5mm时，车就会自动的向前奔跑，车能反复行驶，行驶时无噪音、无排放，是一种纯绿色动力车。

主权项

一种单相永久磁铁动力车，车上的单相永久磁铁棒的排列角度，是产生动力大小的关键，单相永久磁铁是单相永久磁铁动力车的最核心部位，把永久磁铁的N极的磁力线隔断了，只有S极在正常释放磁力线，用铅作为隔磁材料；轨道中间单相永久磁铁的排列特征是轨道中排列有三行单相永久磁铁棒，其中靠近轨道的各一行是直立的，中间一行，六个是向右偏立着，两个是直立着，依次类推，只有这样，才能把磁力线集中到两个直立的单相永久磁铁棒上来，其特征在于，所述单相永久磁铁棒包括铅棒和永久磁铁棒，所述永久磁铁棒设置于铅棒的偏孔内，偏孔内壁与永久磁铁棒外壁的距离是0.1毫米。