发明名称 |
带式无级变速器的控制装置 |
摘要 |
提供一种带式无级变速器的控制装置,其进行控制,使得能够将正常所需的富余压力降低到所需最低限。根据由油压传感器检测到的油压检测值与目标供给油压的差来求出富余压力(PMA),根据当前的富余压力(PMA)和该富余压力(PMA)的变化速度来判定预定时间后的工作油压是否在所需最低油压以下。当预测为在所需最低油压以下时,进行校正,使得增加供给油压。 |
申请公布号 |
CN102734454A |
申请公布日期 |
2012.10.17 |
申请号 |
CN201210068483.X |
申请日期 |
2012.03.15 |
申请人 |
本田技研工业株式会社 |
发明人 |
户塚博彦;高山仁志 |
分类号 |
F16H59/68(2006.01)I;F16H61/06(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/68(2006.01)I |
代理机构 |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人 |
李辉;黄纶伟 |
主权项 |
一种带式无级变速器的控制装置,该带式无级变速器将发动机输出进行无级变速而传递至车轮,该带式无级变速器的控制装置根据车速及加速指示信息求出目标变速比以及目标变速比变化速度,根据变速器输入转矩以及变速比,求出为了在不发生带打滑的情况下进行动力传递而需要的从动侧带轮所需轴推力,将所述从动侧带轮所需轴推力设定为从动侧带轮目标轴推力,将为了采用所述从动侧带轮目标轴推力以所述目标变速比变化速度使变速比变化至所述目标变速比而所述驱动侧带轮所需的轴推力设定为驱动侧带轮目标轴推力,根据目标供给油压进行变速控制,所述目标供给油压是根据所述从动侧带轮目标轴推力以及驱动侧带轮目标轴推力来设定的,该带式无级变速器的控制装置的特征在于,所述带式无级变速器的控制装置具备校正单元,该校正单元根据油压传感器检测到的油压检测值由当前的油压变化速度预测预定时间后的油压降低量,并且在预测到变为所需最低油压以下的时候进行校正,使得增加供给油压。 |
地址 |
日本东京都 |