发明名称 悬架装置及车轮的支撑方法
摘要 悬架装置包括被构造成可转动地支撑车轮的车轮支撑构件。两个连杆分别连结车轮支撑构件和车身侧构件并且被布置成与车辆宽度方向基本上平行。至少一个伸出部从两个连杆中的至少一个连杆朝向另一个连杆延伸,弹性连结部将两个连杆中的一个连杆的伸出部连结到两个连杆中的另一个连杆和该另一个连杆的伸出部中的至少一方。束角调整装置被构造成对车轮支撑构件输入沿车辆前后方向上向后取向的方向的力,以调整车轮的前束角。
申请公布号 CN101652256B 申请公布日期 2012.10.17
申请号 CN200880011020.1 申请日期 2008.04.02
申请人 日产自动车株式会社 发明人 相良宪司;影山雄介;川边喜裕;西田雅彦;渡边勳;国友雅哉;太田真规
分类号 B60G3/20(2006.01)I;B60G7/04(2006.01)I 主分类号 B60G3/20(2006.01)I
代理机构 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人 刘新宇;张会华
主权项 一种悬架装置,包括:车轮支撑构件,该车轮支撑构件被构造成可转动地支撑车轮;两个连杆,该两个连杆分别连结所述车轮支撑构件和车身侧构件,所述两个连杆中的一个连杆被布置在所述两个连杆中的另一个连杆的沿车辆前后方向的后方;至少一个伸出部,所述两个连杆中的至少一个连杆具有用于将所述车轮支撑构件连接至所述车身侧构件的、在俯视图中为直线状的连杆体以及从所述连杆体朝向另一个连杆延伸的所述伸出部;弹性连结部,该弹性连结部将所述两个连杆中的一个连杆的所述伸出部连结到所述两个连杆中的另一个连杆和该另一个连杆的所述伸出部中的至少一方;束角调整装置,该束角调整装置被构造成对所述车轮支撑构件输入沿车辆前后方向上向后取向的方向的力,以调整所述车轮的束角。
地址 日本神奈川县
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