自动变速器的控制装置

摘要

在离合器控制单元（24）控制离合器（C-1）使其成为非接合状态来对自动变速机构（5）进行空挡控制时，锁止控制单元（25）使锁止离合器形成接合状态。在检测出意图使车辆起步的操作时，锁止控制单元（25）使锁止离合器在形成规定扭矩容量的打滑区域接合，并且离合器控制单元（24）对离合器（C-1）进行打滑起步控制来对车辆进行起步控制。由于在车辆起步前使锁止离合器接合，因而防止刚起步之后发动机（2）高速旋转，另外，由于锁止离合器处于稳定的接合状态，因而防止产生晃动冲击。

主权项

一种自动变速器的控制装置，该自动变速器具有：自动变速机构，能够对驱动源的旋转进行变速，并且具有在起步时接合的离合器，流体传动装置，位于所述驱动源与所述自动变速机构之间，锁止离合器，能够将所述流体传动装置锁止；所述自动变速器的控制装置的特征在于，具有：挡位判定单元，对包括行驶挡在内的挡位进行判定，停车判定单元，对车辆的停止进行判定，起步意图操作检测单元，检测意图使车辆起步的操作，离合器控制单元，在判定为处于所述行驶挡并且判定为所述车辆停止的状态下，该离合器控制单元控制所述离合器使其成为非接合状态，来使所述自动变速机构形成空挡状态，并且，在检测出意图使所述车辆起步的操作时，该离合器控制单元对所述离合器进行接合控制，来对所述车辆进行起步控制，锁止离合器控制单元，在判定为处于所述行驶挡且判定为所述车辆停止的状态下，该锁止离合器控制单元使所述锁止离合器形成接合状态，并且在检测出意图使所述车辆起步的操作时，该锁止离合器控制单元进行控制，至少使所述锁止离合器在形成规定扭矩容量的打滑区域接合。