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Articulación de acoplamiento entre un primer coche (3) y un segundo coche (19) de un vehículo, en especialferroviario, que comprende al menos dos coches (3, 19), comprendiendo dicha articulación:- un primer elemento (33) capaz de ser unido a dicho primer coche (3) y un segundo elemento (35) capaz de serunido a dicho segundo coche (19),- medios de desplazamiento en translación de dicho segundo elemento (35) con respecto a dicho primer elemento(33) en caso de choque,- y medios de absorción de energía (56) capaces de ser dispuestos entre dichos coches primero (3) y segundo (19),estando dichos medios de absorción de energía (56) dispuestos entre dichos elementos primero (33) y segundo (35)y estando dicho primer elemento (33) concebido para permitir el paso de personas entre dicho primer coche (3) ydicho segundo coche (19), caracterizada por el hecho de que dicho primer elemento (33) comprende medios queforman corredera, en los cuales está montado dicho segundo elemento (35) , estando los medios de absorción deenergía (56) interpuestos entre un extremo de dicho segundo elemento (35) y dicho primer elemento (33), estandolos medios de absorción de energía (56) dispuestos para deformarse cuando el segundo elemento (35) se desplazaen translación con respecto al primer elemento (33).
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