Vehículo movido por motor

摘要

Un vehículo movido por motor (10) en el que una rueda de accionamiento (30) que tiene un motor (40) con unestator (41) y un rotor (42) que sirve como una fuente de accionamiento dispuesta en un cubo de rueda (31), sesoporta rotativamente en un eje de rueda (21) entre horquillas derecha e izquierda (20), estando dispuesto el estator(41) en un elemento de retención de lado de carrocería (60) fijado a una carrocería de vehículo, soportándoserotativamente el rotor (42) en el eje de rueda (21), y pasando el cableado (43) para el motor a través del elemento deretención de lado de carrocería (60), caracterizado porquesegún se ve desde delante de la carrocería de vehículo, el cubo de rueda (31) solamente se soporta rotativamenteen el eje de rueda (21) en un lado lateral de un centro de carrocería;en el cubo de rueda (31), alrededor del eje de rueda (21), una parte de extremo anular (31e) abierta al otro ladolateral con respecto a dicho lado lateral se ha dispuesto radialmente hacia fuera de una periferia exterior de unperímetro del rotor (42) del motor (40);el elemento de retención de lado de carrocería (60) está dispuesto en dicho otro lado lateral y, en el elemento deretención de lado de carrocería (60), alrededor del eje de rueda (21), una parte de extremo anular (60e) abierta a unlado lateral está dispuesta radialmente hacia fuera de la periferia exterior del perímetro del rotor del motor; yla parte de extremo anular (31e) del cubo de rueda (31) y la parte de extremo anular (60e) del elemento de retenciónde lado de carrocería (60) se solapan en una dirección axial del eje de rueda (21) y, en una porción solapada, se hacolocado una junta estanca (35) entre el cubo de rueda (31) y el elemento de retención de lado de carrocería (60).