发明名称 |
CATIA软件静态模拟整车(商用车和乘用车)集装箱装箱方案 |
摘要 |
本发明涉及使用catia软件模拟汽车集装箱装箱过程,此二级定位的方法以“魔板”为媒介,对整车CGR数模进行定位,可实现X,Y,Z三个方向上进行位置和角度的定位,再通过“魔板”与集装箱进行定位,从而实现了整车集装箱的静态装运过程。通过X,Y,Z方向的截面分析以及XYZ某一方向的开口透视,放大细节的观察,预测装箱方案是否合适,预判定需要拆卸的零件,并预测装箱实际需要的工具和材料以及装运过程。从而解决了使用大量人力和财力对整车集装箱的实际装运的试装过程,优化集装箱的装箱方案,节约了集装箱海运费用。 |
申请公布号 |
CN102722596A |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201210086122.8 |
申请日期 |
2012.03.28 |
申请人 |
沈国林 |
发明人 |
不公告发明人 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
通过媒介“魔板”的间接定位,来实现实物在装箱容器内的定位,其特征在于通过“魔板”上的带轴圆孔位置的改变来改变需定位物体的位置,如图2 A图,从而改变所定位物体的Y、Z方向的位置,此定位通过给所需定位的物体和魔板之间的相合约束来实现(此过程分两个步骤,首先实现实物YZ坐标平面和“魔板”YZ坐标平面进行相合约束,刷新后取消相合约束,然后将所需定位的轴与魔板上的轴孔进行相合,并通过纵向辅助线(即前后桥轴线的中心线)和“魔板”边之间的角度改变来实现实物相对轴的上下摆动,通过改变“魔板”上的某一区域凸台长度来改变X方向的定位,通过“魔板”与集装箱的定位来完成整个静态装箱过程,如图3。 |
地址 |
100021 北京市朝阳区劲松路甲1号229号楼都城心屿1单元604房间 |