发明名称 |
后处理载体单元用耐热强化纸 |
摘要 |
本发明涉及后处理载体单元用耐热强化纸,其特征在于:采用市售的无机氧化铝纤维或硅酸铝纤维的纸,也可以是钛酸铝纤维的纸,或上述混合纤维制备耐热纸,采用球粘土的活性复合液体浸涂后,干燥后抗拉强度提高4倍以上,800℃温度下失重小于0.5%,适用于制备高档的汽车尾气颗粒物过滤器(POC)的载体原料,也可以应用于制备DOC和SCR载体的原料,具备价廉,质轻,环保,耐热以及高比表面积等优点,具有较高的工业应用价值。 |
申请公布号 |
CN102720565A |
申请公布日期 |
2012.10.10 |
申请号 |
CN201210238817.3 |
申请日期 |
2012.07.11 |
申请人 |
中国第一汽车股份有限公司 |
发明人 |
张克金;米新艳;崔龙;张喆;刘国军;郑晓旭;李文祥;孙国静;魏传盟;刘忠政 |
分类号 |
F01N3/022(2006.01)I |
主分类号 |
F01N3/022(2006.01)I |
代理机构 |
吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 |
代理人 |
王薇 |
主权项 |
一种后处理载体单元用耐热强化纸,其特征在于具体工艺如下:采用市售的耐热的无机纤维纸为骨架,耐热的无机纤维纸在球粘土的活性复合液体中浸涂后,经干燥制备的具有较高强度和耐热度的特种纸。 |
地址 |
130011 吉林省长春市西新经济技术开发区东风大街2259号 |