发明名称 |
一种汽车转向管柱吸能结构 |
摘要 |
一种汽车转向管柱吸能结构,包括上管柱和下管柱,下管柱上端部套接在上管柱下端部,所述的上管柱内设置有上芯轴,下管柱内设置有下芯轴,上芯轴和下芯轴通过花键连接,且上芯轴与下芯轴连接部分通过注塑销固定在一起,所述的上芯轴的上段与上管柱的上段之间设置有轴承,下芯轴的下段与下管柱的下段设置有轴承,其特征在于:所述的下芯轴为两端直径大,中间直径小的柱状结构,在中间直径小的轴段沿周向和轴向设置有一组弹片,在下芯轴的两端大直径部分设置有与上芯轴相适配的花键槽。本发明可以满足不同碰撞力的布置要求,吸能效果好,同时可以实现碰撞溃缩后的转向功能。且结构简单,成本低,可广泛应用于汽车转向管柱领域。 |
申请公布号 |
CN102700600A |
申请公布日期 |
2012.10.03 |
申请号 |
CN201210160562.3 |
申请日期 |
2012.05.22 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
李龙刚;沈岱武;许挺;王平 |
分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
主分类号 |
B62D1/19(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 |
代理人 |
杨大庆 |
主权项 |
一种汽车转向管柱吸能结构,包括上管柱和下管柱,下管柱上端部套接在上管柱下端部,所述的上管柱内设置有上芯轴,下管柱内设置有下芯轴,上芯轴和下芯轴通过花键连接,且上芯轴与下芯轴连接部分通过注塑销固定在一起,所述的上芯轴的上段与上管柱的上段之间设置有轴承,下芯轴的下段与下管柱的下段设置有轴承,其特征在于:所述的下芯轴为两端直径大,中间直径小的柱状结构,在中间直径小的轴段沿周向和轴向设置有一组弹片,在下芯轴的两端大直径部分设置有与上芯轴相适配的花键槽。 |
地址 |
241000 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |