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一种击钉控制装置，系在一具扳机阀及安全滑杆之钉枪上设一控制阀，所述控制阀具一邻近安全滑杆之阀栓，扳机阀旁侧具一扳机，其特征为：该阀栓与安全滑杆之间结合一连杆，且连杆延伸至可接受扳机连动的位置，经由压扣扳机以连动连杆带动阀栓及安全滑杆下移，且控制阀于安全滑杆下移至一预设高度时，配合扳机阀驱动高压空气控制钉枪击钉。一种击钉控制装置，系在一具扳机阀及安全滑杆之钉枪上设一控制阀，所述控制阀具一邻近安全滑杆之阀栓，且扳机阀旁侧具一扳机，钉枪内形成一连通扳机阀与控制阀之第一气路，以及一经由控制阀导引高压空气控制钉枪击钉之第二气路，并配置包含：一滑套，以负载簧力的方式滑设于控制阀内，且滑套之内、外壁面间具至少一连通第一气路的第一气孔，以及至少一连通第二气路之第二气孔；该阀栓系滑设于滑套内，且阀栓上具一位于第一气孔上方之上止气环，以及一位于第一与第二气孔之间的中止气环，以阻断第一与第二气路相连通；及一连杆，结合于阀栓与安全滑杆之间，且连杆延伸至可接受扳机连动的位置，经由压扣扳机以连动连杆带动阀栓及安全滑杆下移，且阀栓于安全滑杆下移至一预设高度时，带动上止气环至第一气孔上方，并带动中止气环至第二气孔下方，以开放第一与第二气路相连通，而配合扳机阀驱动高压空气控制钉枪击钉。如申请专利范围第2项所述击钉控制装置，其中阀栓于安全滑杆下移未达该预设高度时，带动上止气环至第一气孔上方，并带动中止气环至第一与第二气孔之间，以阻断第一与第二气路相连通。一种击钉控制装置，系在一具扳机阀及安全滑杆之钉枪上设一控制阀，所述控制阀具一邻近安全滑杆之阀栓，且扳机阀旁侧具一扳机，钉枪内形成一连通扳机阀与控制阀之第一气路，以及一经由控制阀导引高压空气控制钉枪击钉之第二气路，并配置包含：一滑套，以负载簧力的方式滑设于控制阀内，且滑套之内、外壁面间具至少一连通第一气路的第一气孔，以及至少一连通第二气路之第二气孔；该阀栓系滑设于滑套内，且阀栓上具一位于第一气孔上方之上止气环，以及一位于第二气孔下方的中止气环，以开放第一与第二气路相连通；及一连杆，结合于阀栓与安全滑杆之间，且连杆延伸至可接受扳机连动的位置，经由压扣扳机以连动连杆带动阀栓及安全滑杆下移，且阀栓于安全滑杆下移至一预设高度时，带动上止气环至第一气孔上方，并带动中止气环至第二气孔下方，以开放第一与第二气路相连通，而配合扳机阀驱动高压空气控制钉枪击钉。如申请专利范围第4项所述击钉控制装置，其中阀栓于安全滑杆下移未达该预设高度时，带动上止气环至第一气孔上方，并带动中止气环至第二气孔下方，以开放第一与第二气路相连通。如申请专利范围第2或4项所述击钉控制装置，其中阀栓于安全滑杆下移超越该预设高度时，带动上止气环至第一气孔下方，并带动中止气环至第二气孔下方，以阻断第一与第二气路相连通。如申请专利范围第1、2或4项所述击钉控制装置，其中扳机阀与扳机之间具一可受扳机驱动的内簧片，且连杆系延伸至可接受扳机之内簧片推抵的位置，经由压扣扳机以驱动内簧片推抵连杆带动阀栓及安全滑杆下移。如申请专利范围第2或4项所述击钉控制装置，其中滑套顶部具一可驱动滑套下移的弹簧，致使滑套负载该弹簧之簧力。如申请专利范围第2或4项所述击钉控制装置，其中滑套外壁面上具一上止气垫圈及一中止气垫圈，该第一气孔系形成于上与中止气垫圈之间，且第一气路系位于上与中止气垫圈之间，以连通第一气孔及第一气路。如申请专利范围第2或4项所述击钉控制装置，其中滑套外壁面上具一中止气垫圈及一下止气垫圈，该第二气孔系形成于中与下止气垫圈之间，且第二气路系位于中与下止气垫圈之间，以连通第二气孔及第二气路，并于滑套上移时带动下止气垫圈至第二气路上方，以阻断第二气孔及第二气路相连通。如申请专利范围第2或4项所述击钉控制装置，其中阀栓顶部与中止气环下方的阀栓壁面之间具一通孔，能连通阀栓顶部与外界大气，以平衡气压。如申请专利范围第11项所述击钉控制装置，其中滑套内具一位于第二气孔下方之外扩状端槽，且阀栓上具一位于端槽内的下止气环，开放通孔与外界大气相通，且阀栓于安全滑杆下移超越该预设高度时，带动下止气环下移脱离端槽，以阻断通孔与外界大气相通。如申请专利范围第7项所述击钉控制装置，其中内簧片系枢置于钉枪上，且内簧片具一可受扳机驱动的扣部，以及一可推抵连杆的推部。如申请专利范围第7项所述击钉控制装置，其中连杆具一延伸至可接受内簧片推抵位置的受力端。 |
