| 摘要 |
L'invention concerne un élément de suspension pour machine automotrice comprenant : - une fourche de suspension (100) solidaire du châssis de la machine, et comprenant deux bras parallèles (120, 130), - un moteur (400), solidaire de deux fourreaux (200, 300) comprenant chacun au moins un pallier (21 0A, 21 0B, 31 0A, 31 0B) adapté pour coulisser en translation sur les bras (120, 130), l'élément de suspension (10) étant caractérisé en ce que les deux fourreaux (200, 300) sont des pièces distinctes, le moteur (400) comprenant un carter (410) adapté pour former un bâti-support permettant d'assurer une liaison rigide entre les deux fourreaux (200, 300) et comportant à cet effet des moyens de liaison conçus pour assurer la liaison entre le bâti-support du moteur et chacun des deux fourreaux sur une plage d'entraxe des fourreaux, tout en supportant les efforts appliqués par le châssis sur le carter. |
