发明名称 | 恒速转舵伺服装置 | ||
摘要 | 本实用新型涉及恒速转舵伺服装置,转舵立柱旋转支撑于法兰上,转舵立柱的下部固定下齿轮箱,转舵立柱的上部安装回转大齿轮,转舵液压马达固定于法兰上,转舵液压马达的输出轴与行星减速器的输入轴驱动连接,行星减速器的输出轴上安装主动小齿轮,主动小齿轮与回转大齿轮相啮合,回转大齿轮还与减速齿轮相啮合,减速齿轮上布置有反馈器,反馈器与舵角指示器和PLC控制单元通讯连接,PLC控制单元与操纵手柄和比例阀控制连接,比例阀位于转舵液压马达的油路回路中。将舵角指令和舵角反馈做差值运算,将舵角反馈信号做对时间的微分变换计算出转舵速度,根据转舵速度指令和实际转舵速度的差异调整比例阀,实现稳定转舵速度。 | ||
申请公布号 | CN202449199U | 申请公布日期 | 2012.09.26 |
申请号 | CN201220019302.X | 申请日期 | 2012.01.17 |
申请人 | 苏州船用动力系统股份有限公司 | 发明人 | 黄民;邱黎辉 |
分类号 | B63H25/22(2006.01)I | 主分类号 | B63H25/22(2006.01)I |
代理机构 | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人 | 王玉国;陈忠辉 |
主权项 | 恒速转舵伺服装置,其特征在于:转舵立柱旋转支撑于法兰上,转舵立柱的下部固定下齿轮箱,转舵立柱的上部安装回转大齿轮,转舵液压马达固定于法兰上,转舵液压马达的输出轴与行星减速器的输入轴驱动连接,行星减速器的输出轴上安装主动小齿轮,主动小齿轮与回转大齿轮相啮合,回转大齿轮还与减速齿轮相啮合,减速齿轮上布置有反馈器,反馈器与舵角指示器和PLC控制单元通讯连接,PLC控制单元与操纵手柄和比例阀控制连接,比例阀位于转舵液压马达的油路回路中。 | ||
地址 | 215126 江苏省苏州市工业园区润胜路16号 |