| 摘要 |
Το προωθητικό σύστημα (1, 1,', 1") περιλαμβάνει μία τουλάχιστον λέμβο (2), συνδεδεμένη μ'ένα μεταλλικό πλαίσιο (3, 3', 3"), μία έλικα (4) με δύο τουλάχιστον πτερύγια (14) ευρισκόμενη στο οπίσθιο μέρος της λέμβου, και μία διάταξη τριών τουλάχιστον ελασμάτων (50 έως 55, 3'Α) προσανατολισμού ροής τα οποία στερεώνονται στην λέμβο (2). Αυτή η διάταξη ελασμάτων συνιστά μία στεφάνη (5), πρακτικά κάθετη στον διαμήκη άξονα (Χ) της λέμβου (2), η οποία στεφάνη περιλαμβάνεται σε μία περιοχή (Ζχ), ευρισκόμενη μεταξύ του κεντρικού τμήματος του μεταλλικού πλαισίου (3, 3', 3") και της έλικας. Το σύστημα περιλαμβάνει επιπλέον έναν αγωγό (6) ο οποίος περιβάλλει τουλάχιστον μερικά την έλικα και την εν λόγω στεφάνη (5). Τα πτερύγια (14) παρουσιάζουν έκαστο ένα άκρο μ'ένα χείλος (7), στο ίδιο επίπεδο με το εσωτερικό τοίχωμα του αγωγού (6) έτσι ώστε η έλικα (4) να συνιστά τον ρότορα μιας ελικοειδούς αντλίας. |
