| 发明名称 | 一种自动驻车装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种自动驻车装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的驻车装置占用的空间较大、通用性不高的问题。本自动驻车装置，包括驻车棘轮、驻车棘爪、复位弹簧、推杆、执行电机和控制电路，执行电机的转轴通过滚珠丝杆副与上述的推杆相联，控制电路与执行电机相联并能控制执行电机正反转带动驻车棘爪嵌入或者脱离驻车棘轮，执行电机和推杆之间设置有用于在驻车棘爪嵌入驻车棘轮时定位推杆的止动机构。本自动驻车装置通过滚珠丝杆副带动推杆滑动，传动精度较高，并且结构紧凑，节省布置空间；推杆与执行电机之间设置有止动弹簧，推杆的推动部分别抵靠在导向支架和驻车棘爪的导向部上对推杆起导向作用，使推杆的运动更顺畅。 | ||
| 申请公布号 | CN202448969U | 申请公布日期 | 2012.09.26 |
| 申请号 | CN201120562465.8 | 申请日期 | 2011.12.29 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 郝建婷;姚文博;刘意气;肖芳;陈启云;单武;陈勇;赵福全 |
| 分类号 | B60T13/74(2006.01)I;B60T7/08(2006.01)I | 主分类号 | B60T13/74(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平 |
| 主权项 | 一种自动驻车装置，包括驻车棘轮(1)、驻车棘爪(2)和复位弹簧(3)，其特征在于，本自动驻车装置还包括推杆(4)、执行电机(5)和控制电路，所述的执行电机(5)的转轴通过滚珠丝杆副(6)与上述的推杆(4)相联，所述的控制电路与执行电机(5)相联并能控制执行电机(5)正反转带动驻车棘爪(2)嵌入或者脱离驻车棘轮(1)，所述的执行电机(5)和推杆(4)之间设置有用于在驻车棘爪(2)嵌入驻车棘轮(1)时定位推杆(4)的止动机构。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 | ||