内燃机用弹性缓冲式顶杆

摘要

本实用新型公开了一种内燃机用弹性缓冲式顶杆，包括顶杆本体和设于顶杆本体两端的第一球头和第二球头，其特征在于：还包括一球头底座，所述球头底座与第一球头固定，该球头底座通过套筒与顶杆本体相连；在套筒内设有一弹簧，所述弹簧位于球头底座与顶杆本体之间，并且通过按压球头能够将所述弹簧压缩。该顶杆结构简单，加工方便，成本低廉，能够从根本上解决内燃在运行过程中由于气门间隙和热变形后间隙变化使噪音增大的问题，有效降低噪音，从而延长内燃机寿命，提高内燃机品质。该项技术特别适用于摩托车、汽车内燃机领域。

主权项

一种内燃机用弹性缓冲式顶杆，包括顶杆本体和设于顶杆本体两端的第一球头和第二球头，其特征在于：还包括一球头底座，所述球头底座与球头固定，该球头底座通过套筒与顶杆本体相连；在套筒内设有一弹簧，所述弹簧位于球头底座与顶杆本体之间，并且通过按压第一球头能够将所述弹簧位压缩。