空气过滤器的过滤器壳体和过滤器壳体的锁扣元件

摘要

本发明涉及空气过滤器（14）的过滤器壳体（12），所述过滤器壳体（12）具有至少两个壳体部件（10，26），所述至少两个壳体部件（10，26）能够可打开地相互连接；并且所述过滤器壳体（12）具有一原态空气进口和一清洁空气出口（16）。在所述过滤器壳体（12）中能够这样地被安置一过滤元件（18）：所述原态空气进口被密封地从所述清洁空气出口（16）隔开。用以将所述两壳体部件（10，26）保持在一起的至少一锁扣元件（30）至少直至所述两壳体部件（10，26）首次装配时，通过一活动的连接（36）被固定到所述壳体部件（10）的第一个上。所述锁扣元件（30）由于所述活动的连接（36）能够被摆动，以进行锁合。所述锁扣元件（30）具有至少两个限位元件（38，40）。每个所述壳体部件（10，26）各自具有一个对向限位元件（48，56）。

主权项

特别是动力车辆的特别是内燃机的空气过滤器（14）的过滤器壳体（12），具有至少两个壳体部件（10，26），所述至少两个壳体部件（10，26）能够可打开地相互连接；并且所述过滤器壳体（12）具有一原态空气进口和一清洁空气出口（16），其中，在所述过滤器壳体（12）中能够这样地被安置一过滤元件（18）：所述原态空气进口被密封地与所述清洁空气出口（16）隔开；并且所述过滤器壳体（12）具有至少一锁扣元件（30），用以将所述两壳体部件（10，26）保持在一起，所述至少一锁扣元件（30）至少直至所述两壳体部件（10，26）首次装配时，通过一活动的连接（36）被固定到所述壳体部件（10）的第一个上，所述锁扣元件（30）能够围绕所述活动的连接（36）摆动，以进行锁合，并且所述锁扣元件（30） 具有至少两个限位元件（38，40），且每个所述壳体部件（10，26）各自具有一个对向限位元件（48，56），其中，在所述锁扣元件（30）的锁合状态中，所述对向限位元件（48，56）按与所述两壳体部件（10，26）的一组装方向（28）成轴向的方式被安置在所述两限位元件（38，40）之间，并且所述限位元件（38，40）在轴向方向中各自形成有一用于所述相应的对向限位元件（48，56）的挡块，其特征在于，所述活动的连接（36）具有一预定断裂位部（39），且所述锁扣元件（30）具有至少一元件止动部段（40，44），在所述锁扣元件（30）的锁合状态中，所述至少一元件止动部段（40，44）用一壳体止动部段（58，54）止挡在所述壳体部件（10，26）之一上，其中，所述预定断裂位部（39）在所述止挡过程中和/或在解除所述止挡过程中这样地处于一机械应力之下：它最迟在重新打开所述锁扣元件（30）时断裂。