| 发明名称 | 一种纯电动汽车动力系统布置结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种纯电动汽车动力系统布置结构，包括电机控制器、驱动电机和与驱动电机连接的减速器、DCDC与充电机集成器、动力电池、整车控制器和后机舱，后机舱内的车架上固定有管梁，DCDC与充电机集成器、电机控制器位于后机舱上部并与管梁固定连接，DCDC与充电机集成器位于电机控制器的左侧，驱动电机和减速器位于后机舱下部并与管梁固定连接，动力电池布置在乘员座椅下方的下车身的下部，并与车架固定连接，所述整车控制器布置在乘员座椅下部与下车身的上部之间。该后机舱使纯电动汽车动力系统中的零部件布置合理、装配难度降低。 | ||
| 申请公布号 | CN202448722U | 申请公布日期 | 2012.09.26 |
| 申请号 | CN201120486171.1 | 申请日期 | 2011.11.30 |
| 申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 | 发明人 | 印博;孟智峰;宋颖;薛山;陈平 |
| 分类号 | B60K1/00(2006.01)I;B60K1/04(2006.01)I | 主分类号 | B60K1/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人 | 夏洪 |
| 主权项 | 一种纯电动汽车动力系统布置结构，包括电机控制器（1）、驱动电机（2）和与驱动电机连接的减速器（7）、DCDC与充电机集成器（8）、动力电池（10）、整车控制器（11）和后机舱，所述后机舱内的车架上固定有管梁（5），其特征在于：所述DCDC与充电机集成器、电机控制器位于后机舱上部并与管梁固定连接，DCDC与充电机集成器位于电机控制器的左侧，驱动电机和减速器位于后机舱下部并与管梁固定连接，所述动力电池布置在乘员座椅下方的下车身（4）的下部，并与车架固定连接，所述整车控制器布置在乘员座椅下部与下车身的上部之间。 | ||
| 地址 | 400023 重庆市江北区建新东路260号 | ||