摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein Steuerungssystem zur Verkehrsflusssteuerung an einer Anzahl von signalisierten Knoten in einem Synchronisationsbereich, umfassend eine Methode zur koordinierten Steuerung eines Wechsels von einem ersten Signalprogramm zu einem folgenden zweiten Signalprogramm zur Steuerung von Signalanlagen der signalisierten Knoten, wobei jedes Signalprogramm eine Anzahl von vorgegebenen Umschaltzeitpunkten hat. Die Methode umfasst einen Schritt des Bestimmens einer Versatzzeit zwischen einem vorgegebenen Umschaltzeitpunkt des ersten Signalprogramms und einem der vorgegebenen Umschaltzeitpunkte des zweiten Signalprogramms für jeden signalisierten Knoten, den Schritt des Ermittelns einer zumindest bezüglich des Synchronisationsbereichs globalen Versatzzeitänderung, und den Schritt des Korrigierens des in dem zweiten Signalprogramm vorgegebenen Umschaltzeitpunkts eines jeden Knotens mit Hilfe der ermittelten globalen Versatzzeitänderung.
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