发明名称 |
发动机空气滤清器堵塞提醒装置 |
摘要 |
本发明涉及一种发动机空气滤清器堵塞提醒装置,解决目前空气滤清器堵塞后,进气管内负压情况不稳定造成报警装置不能正常工作的问题。本装置包括壳体,壳体内设有外腔和与发动机进气管连通的内腔,内腔和外腔之间设有隔板,初始位置时,内腔和外腔隔离,外腔与外界连通,当隔板受气压变化运动到提醒位置,内腔与外腔连通,外腔与外界隔离。本发明利用进气管内压力变化驱动提醒装置动作,并在一次动作后不会再随进气管内压力变化再次变化,提供可靠的提醒信号;利用气压通道的切换实现外腔的压力转换,无需借助电子设备或者其他复杂的卡接固定装置,结构简单可靠。 |
申请公布号 |
CN102678399A |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201110442355.2 |
申请日期 |
2011.12.27 |
申请人 |
浙江省海洋开发研究院 |
发明人 |
周枫;郑斌;钟明杰;陆阿定;王维伦;季建;於斌;傅光明 |
分类号 |
F02M35/09(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/09(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种发动机空气滤清器堵塞提醒装置,包括壳体,壳体内设有外腔和与发动机进气管连通的内腔,其特征在于:内腔和外腔之间设有隔板,内腔一侧的隔板表面与内腔侧壁之间设有顶紧弹簧,外腔一侧的隔板表面嵌设有可旋转的转动片,转动片表面同一圆周上设有若干第一连通孔,隔板上与转动片同圆周对应设有若干第二连通孔,转动片中心同轴设有顶杆,外腔外侧壁上设有气孔,顶杆外端穿过气孔伸出外腔,顶杆外径与气孔孔径相配,顶杆杆身与气孔对应处设有轴向的导气槽,顶杆中部设有径向凸起的定位柱,外腔内设有在圆周上相互间隔排列的深槽和浅槽,深槽和浅槽之间还具有导向斜面,当定位柱卡设在深槽中,第一连通孔和第二连通孔在圆周上相互错开、顶杆导气槽连通气孔两侧,当定位柱卡设在浅槽中,第一连通孔和第二连通孔对齐、顶杆导气槽缩入气孔内侧且杆身堵塞气孔。 |
地址 |
316021 浙江省舟山市普陀区东海西路2119号 |