摩托车

摘要

本发明提供了一种在具有整体摆动式的发动机单元的摩托车中高度兼顾了后部的挡泥性能和紧凑性的摩托车。踏板式车辆(1)具有牌照架(8)和覆盖后轮(53)的上方的后挡泥板(54)，所述牌照架(8)被车架(2)支撑使其位于比尾灯(10)靠下的位置。牌照架(8)具有：侧部(81)，在侧视的情况下覆盖从侧盖(7)的下边缘(73)向下方露出的收纳箱(18)的一部分(18a)以及电池盒(11)；以及后部(82a)，用于支撑牌照。后挡泥板(54)延伸到比后轮(53)的后端的位置(T)靠后的位置，其后部的下端(54d)位于比牌照架(8)的后部(82)的下端(82a)靠下的位置。

主权项

一种摩托车，包括：车架，沿车辆的前后方向延伸；发动机单元，包括发动机主体以及从所述发动机主体的车宽方向的一侧部分向后方延伸的变速器单元，并且所述发动机单元可摆动地被所述车架支撑；后轮，在所述发动机主体的后方可旋转地被所述变速器单元的后部支撑，并与所述发动机单元成为一体来摆动；车座，被设置在所述发动机单元的上方；左侧和右侧的侧盖，划分所述车座和所述发动机单元之间的空间在车宽方向上的左侧和右侧，在侧视的情况下，所述左侧和右侧的侧盖配置成使所述车架的一部分、或者安装在所述车架上的部件的一部分或全部从所述左侧和右侧的侧盖的下边缘向下方露出；尾灯，被配置在所述左侧的侧盖的后端部和所述右侧的侧盖的后端部之间；牌照架，被所述车架支撑使得该牌照架位于比所述尾灯靠下的位置，所述牌照架包括：沿着所述各侧盖的下边缘的一部分并覆盖在侧视的情况下从所述各侧盖的下边缘向下方露出的所述车架的一部分、或者所述部件的一部分或者全部的左侧和右侧的侧部，以及连接所述左侧的侧部和右侧的侧部并用于支撑牌照的后部；以及后挡泥板，在前后方向上从比所述后轮的中心位置靠前的位置延伸到比所述后轮的后端的位置靠后的位置，所述后挡泥板的后部的下端位于比所述牌照架的所述后部的下端靠下的位置，并至少覆盖所述后轮的上方；其中，所述后挡泥板的下端位于比所述后轮的中心靠下的位置。