一种柴油机气缸盖

摘要

本发明公开了一种柴油机气缸盖，包括设有水腔的气缸盖本体，气缸盖本体上开设有与所述水腔连通的上水孔，上水孔在每个缸径范围内的数量为四个，分别为上水孔(2a、2b、2c、2d)，其中进气一侧的两个上水孔2a、2b上方设有挡水板，挡水板使冷却水进入水腔后最先冷却排气道及相应的鼻梁区域。挡水板与气缸盖底板之间设有导流板，导流板朝向气缸盖喷油器孔设置。进气道出口根部处铸造在一起且不留鼻梁区间隙。本发明的气缸盖水腔结构简化，能有效组织水流方向，降低制造难度，减少成本。

主权项

一种柴油机气缸盖，包括设有水腔的气缸盖本体，气缸盖本体上开设有与所述水腔连通的上水孔，其特征在于，上水孔在每个缸径范围内的数量为四个，分别为上水孔(2a、2b、2c、2d)，其中进气一侧的两个上水孔(2a、2b)上方设有挡水板，挡水板使冷却水进入水腔后最先冷却排气道及相应的鼻梁区域。