一种新型二冲程发动机用汽缸头

摘要

一种新型二冲程发动机用汽缸头，包括汽缸头、减压道1、密封塞6、减压道2。其特征在于：减压道1与减压道2成T字形布置，减压道1一端直通燃烧室，另一端用密封塞密封，汽缸头装配后，减压道2与减压道3相通，减压道3与汽缸的排气口相通。所述的一种新型二冲程发动机用汽缸头可使二冲程发动机具备四冲程发动机的曲轴每旋转两圈发动机做功一次的功能，有效解决了四冲程发动机的结构复杂、装配难、成本高等问题。

主权项

一种新型二冲程发动机用汽缸头，包括汽缸头、减压道1、密封塞（6）、减压道2，磁电机旋转第一圈时，ECU控制器对喷油嘴发出喷油指令及对火花塞发出点火时间控制，发动机工作；磁电机旋转第二圈，触发器产生的信号再次输入ECU控制器，ECU控制器此时不再对点火及喷油发布指令，而是对减压阀发出指令，减压阀打开，即将压缩的气体通过减压阀进入减压道1，因减压道1的末端密封，气体从减压道1进入减压道2，经减压道2再进入减压道3，最后从排气口排出，周而复始，实现了二冲程发动机第一圈工作，第二圈把纯空气和润滑油雾通过减压阀 – 减压道1 – 减压道2 ‑ 减压道3 – 排气口后进入排气管，使排气管内的未完全燃烧的废气再一次的燃烧，以达到减少燃油消耗和净化尾气的功能，其特征在于：减压道1与减压道2成T字形布置，减压道1一端直通燃烧室，另一端用密封塞密封，汽缸头装配后，减压道2与减压道3相通，减压道3与汽缸的排气口相通。