发明名称 |
提高能量效率的船舶驱动系统的前喷嘴 |
摘要 |
本发明公开一种提高能量效率的船舶驱动系统的前喷嘴(10a,10b,10c),为了进一步提高驱动效率,提出旋转地非对称地配置前喷嘴(10a,10b,10c),该前喷嘴(10a,10b,10c)具有进水口(12)和出水口(13),并在内部设置有鳍系统(14),且该鳍系统(14)未设置在前喷嘴的入口区域。 |
申请公布号 |
CN102673760A |
申请公布日期 |
2012.09.19 |
申请号 |
CN201210047950.0 |
申请日期 |
2012.02.27 |
申请人 |
贝克船舶系统有限及两合公司 |
发明人 |
德克·莱曼;弗里德里希·密维斯 |
分类号 |
B63H11/02(2006.01)I;B63H5/14(2006.01)I |
主分类号 |
B63H11/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京派特恩知识产权代理事务所(普通合伙) 11270 |
代理人 |
孟桂超;张颖玲 |
主权项 |
一种船舶驱动系统的前喷嘴(10a,10b,10c),该前喷嘴(10a,10b,10c)包括进水口(12)和出水口(13),其中该前喷嘴(10a,10b,10c)的内部设置有鳍系统(14),该鳍系统(14)未安装在该前喷嘴(10a,10b,10c)的入口区域,且该前喷嘴(10a,10b,10c)内部未设置螺旋桨,其特征在于,该前喷嘴(10a,10b,10c)配置成旋转地非对称。 |
地址 |
德国汉堡 |