发明名称 | 碳氢化合物转换诊断 | ||
摘要 | 一种系统,包括配置为运行于第一运行状态和第二运行状态的发动机、配置为接收来自发动机的排气且过滤来自排气的颗粒物质的颗粒过滤器、以及配置为在再生过程中产生热量以增加排气温度的氧化催化器。传感器被配置为在再生过程中测量排气的实际温度。控制器被配置为至少部分地基于排气的实际温度和预期温度定义燃料转换因子。控制器被进一步配置为关于于发动机的第一和第二运行状态中的至少一个在时间上分析燃料转换因子,和至少部分地基于燃料转换因子来诊断再生过程中的故障。 | ||
申请公布号 | CN102678242A | 申请公布日期 | 2012.09.19 |
申请号 | CN201210059293.1 | 申请日期 | 2012.03.08 |
申请人 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 发明人 | R.A.奥姆克;S.L.梅尔比 |
分类号 | F01N11/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N11/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 葛青 |
主权项 | 一种系统,包括:发动机,配置为运行于第一运行状态和第二运行状态;颗粒过滤器,配置为接收来自发动机的排气和从排气过滤颗粒物质;氧化催化器,配置为产生热量以在再生过程中增加排气的温度;传感器,配置为在再生过程中测量排气的实际温度;和控制器,配置为至少部分地基于排气的实际温度和预期温度定义燃料转换因子,其中,控制器被配置为关于发动机的第一运行状态和第二运行状态中的至少一个在时间上分析燃料转换因子和至少部分地基于燃料转换因子来诊断再生过程中的故障。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |