发明名称 高速动车组制动测试方法及测试系统
摘要 本发明涉及一种高速动车组制动测试方法及测试系统,在动车组静止状态下,利用测试系统模拟各种速度信号、车辆空簧载荷信号及再生制动模拟信号;动车组接受到各模拟信号后,通过车辆制动系统施加制动动作,输出制动信息,进而通过对制动信息数据的采集和分析,判定制动系统的各项性能指标是否满足设计要求。本发明可以实现动车组在静止状态下,通过模拟车辆速度信号和车辆空簧载荷信号,全面而有效地完成动车组制动系统的各项性能指示的测试,其中包括动车组制动响应时间、防滑系统逻辑动作、再生制动反馈、空气制动和再生制动的时序协调控制等,实现对动车组整车调试关键技术的深入研究,达到制动系统试验全方位高精度仿真模拟。
申请公布号 CN102680253A 申请公布日期 2012.09.19
申请号 CN201110066273.2 申请日期 2011.03.18
申请人 铁道部运输局;南车青岛四方机车车辆股份有限公司 发明人 刘作琪;刘英臣;臧朋波;李少方;陈长江
分类号 G01M17/08(2006.01)I 主分类号 G01M17/08(2006.01)I
代理机构 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 代理人 曲艳
主权项 一种高速动车组制动测试方法,其特征在于:在动车组静止状态下,利用测试系统模拟各种速度信号、车辆空簧载荷信号及再生制动模拟信号,动车组接受到各模拟信号后,通过车辆制动系统施加制动动作,输出制动信息,进而通过对制动数据的采集和分析,测定制动系统的各项性能指标是否满足设计要求。
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