车用硅油减振器性能参数测试系统

摘要

本发明公开了一种车用硅油减振器性能参数测试系统。它包括顺次相连的变频器、变频电机、弹性联轴节、扭振激励装置、联轴节、第一测量齿盘、可调惯性飞轮、主轴、第二测量齿盘、减振器，扭振激励装置与液压泵站相连，第一测量齿盘上方设有第一磁电传感器，第二测量齿盘上方设有第二磁电传感器，第一、二磁电传感器分别与NI-PXI6250采集卡相连、NI-PXI6250采集卡与计算机相连。本发明可以模拟不同缸数的发动机，调整惯量盘惯量大小，实现转速较大范围的调节；测试系统可以连续测量变化迅速的瞬时速度，并对瞬时速度的微小变化有极高的分辨能力，响应速度快；测试系统节约了实车检测的成本，降低了实车测试的危险性，实现低成本下高效测量减振器内部性能参数的功能。

主权项

一种车用硅油减振器性能参数测试系统，其特征在于包括变频器（1）、变频电机（2）、弹性联轴节（3）、扭振激励装置（4）、联轴节（5）、第一测量齿盘（6）、可调惯性飞轮（7）、主轴（8）、第二测量齿盘（9）、减振器（10）、第一磁电传感器（11）、第二磁电传感器（12）、NI‑PXI6250采集卡（13）、计算机（14）、液压泵站（15）；变频器（1）、变频电机（2）、弹性联轴节（3）、扭振激励装置(4)、联轴节(5)、第一测量齿盘(6)、可调惯性飞轮(7)、主轴(8)、第二测量齿盘(9)、减振器(10)顺次相连，液压泵站(15)与扭振激励装置(4)相连，在第一测量齿盘(6)的上方设有磁电传感器(11)，在第二测量齿盘(9)的上方设有第二磁电传感器(12)，第一磁电传感器(11)和第二磁电传感器(12)分别与NI‑PXI6250采集卡（13）相连，NI‑PXI6250采集卡（13）与计算机（14）相连；液压泵站（15）包括蓄能器（16）、压力表（17）、电动机（18）、止回阀（19）、溢流阀（20）、电磁阀（21）、进出油口（22）、液压油容器(23)；液压油容器(23)上设有蓄能器(16)、压力表(17)、电动机(18)、止回阀(19)、溢流阀(20)、电磁阀(21)、进出油口(22)；液压泵站(15)向扭振激励装置(4)提供油压，变频器(1)及变频电机(2)驱动扭振激励装置(4)，扭振激励装置(4)在油压作用下旋转产生周期性的作用力，模拟发动机的工作状态，测试系统主轴(8)两端第一测量齿盘(6)及第二测量齿盘(9)处的第一磁电传感器(11)，第二磁电传感器(12)输出信号由下位机NI‑PXI6250采集板卡(13)采集，由上位机PC机处理并计算获取减振器的阻尼性能参数。