汽车动力总成悬置连接件

摘要

本实用新型涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及一种汽车动力总成悬置连接件。该汽车动力总成悬置连接件，其特征在于，包括用于固定在车身上的底座、与底座固定连接的外壳体，所述的外壳体和底座之间设置有间隙，间隙处设置有用于减振的主簧、用于固定在动力总成上的支臂，所述的支臂与主簧固定连接，所述的主簧与底座固定连接。本实用新型主要用于对汽车动力总成和车身进行连接，具有能够对动力总成进行缓冲、减缓动力总成和车身之间的振动传递、降低动力总成的振动以及在振动时产生的噪音等有益效果。

主权项

一种汽车动力总成悬置连接件，其特征在于，包括用于固定在车身上的底座（4）、与底座（4）固定连接的外壳体（1），所述的外壳体（1）和底座（4）之间设置有间隙（7），间隙（7）内设置有用于减振的主簧（3）、用于固定在动力总成上的支臂（2），所述的支臂（2）与主簧（3）固定连接，所述的主簧（3）与底座（4）固定连接。