发明名称 |
加氢催化剂及4,4′-二氨基-二环己基甲烷的制法 |
摘要 |
本发明公开了一种加氢催化剂及4,4′-二氨基-二环己基甲烷的制法。加氢催化剂包括载体和活性组分,载体为介孔碳,活性组分为钌,活性组分负载量以质量计占加氢催化剂的0.5%~10%。低反-反异构体4,4′-二氨基-二环己基甲烷的制备方法采用本发明催化剂,在溶剂及加氢条件下,高选择性加氢生产目的产品。本发明催化剂及方法在保持4,4’-二氨基二苯甲烷较高转化率的同时减少了副产物的产生,并降低4,4’-二氨基二环己基甲烷中反-反异构体含量,同时催化剂成本低,制备简便,适宜工业应用。 |
申请公布号 |
CN101966456B |
申请公布日期 |
2012.09.12 |
申请号 |
CN201010272268.2 |
申请日期 |
2010.09.06 |
申请人 |
常州大学;常州介孔催化材料有限公司 |
发明人 |
赵长艳;李明时;沈俭一;鲁墨弘 |
分类号 |
B01J23/46(2006.01)I;B01J35/10(2006.01)I;C07C211/36(2006.01)I;C07C209/72(2006.01)I |
主分类号 |
B01J23/46(2006.01)I |
代理机构 |
抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 |
代理人 |
李微 |
主权项 |
一种低反‑反异构体4,4′‑二氨基‑二环己基甲烷的制备方法,以4,4′‑二氨基二苯甲烷为原料,在溶剂存在和加氢条件下,原料和氢气与加氢催化剂接触反应制备4,4′‑二氨基‑二环己基甲烷;所述的加氢催化剂包括载体和活性组分,其特征在于:加氢催化剂的载体为介孔碳,活性组分为钌,活性组分负载量以质量计占加氢催化剂的0.5%~10%,载体介孔碳的孔容为1.5‑2.5mL/g、比表面积为1000‑2000m2/g、孔直径为3‑10nm;加氢反应压力为2.0~16.0MPa,反应温度为60~220℃,反应时间为0.5~30小时;所述的溶剂为异丙醇、环己胺、四氢呋喃中的一种或几种,4,4′‑二氨基二苯甲烷与溶剂质量比为1∶2~1∶20。 |
地址 |
213164 江苏省常州市武进区滆湖路1号 |