| 发明名称 | 城市轨道交通用低速大推力永磁游标直线电机 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种城市轨道交通用低速大推力永磁游标直线电机，该电机包括电机初级（1）、与电机初级（1）通过气隙相隔的电机次级（2）；电机初级（1）包括扁平状的初级铁芯（3）、电枢绕组（5）、磁通调制极（6），初级铁芯（3）上设有凸出于其外周的初级齿（4），电枢绕组（5）绕于初级齿（4）上，初级齿（4）上凸出的小齿部分即为磁通调制极（6），电机初级（1）安置于列车上；电机次级（2）包括永磁体（7）、次级铁芯（8），永磁体（7）沿水平方向间隔地且等距离地嵌放在次级铁芯（8）上，电机次级（2）安置于列车轨道上。本实用新型可以提高城市轨道交通用直线电机低速运行时的平稳性，提高电机效率，具有很高的理论和实用价值。 | ||
| 申请公布号 | CN202435228U | 申请公布日期 | 2012.09.12 |
| 申请号 | CN201220041022.9 | 申请日期 | 2012.02.09 |
| 申请人 | 东南大学 | 发明人 | 樊英;黄进;金小香;於锋 |
| 分类号 | H02K41/02(2006.01)I | 主分类号 | H02K41/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人 | 柏尚春 |
| 主权项 | 一种城市轨道交通用低速大推力永磁游标直线电机，其特征在于：该电机包括电机初级（1）、与电机初级（1）通过气隙相隔的电机次级（2）；电机初级（1）包括扁平状的初级铁芯（3）、电枢绕组（5）、磁通调制极（6），初级铁芯（3）上设有凸出于其外周的初级齿（4），电枢绕组（5）绕于初级齿（4）上，初级齿（4）上凸出的小齿部分即为磁通调制极（6），电机初级（1）安置于列车上；电机次级（2）包括永磁体（7）、次级铁芯（8），永磁体（7）沿水平方向间隔地且等距离地嵌放在次级铁芯（8）上，电机次级（2）安置于列车轨道上。 | ||
| 地址 | 210096 江苏省南京市四牌楼2号 | ||