发明名称 大功率单缸汽油发动机
摘要 本实用新型公开了一种大功率单缸汽油发动机,包括节气门组件(1)、喷油器(2)、进气门组件(4)、换挡变速机构(5)、活塞(6)、火花塞(7)、气缸(8)、曲柄连杆组件(9)、CVT变速器(10)、燃烧室(11)、输出轴(12)、启动电机(13)、超越离合器(14),活塞(6)设置在气缸(8)内并连接在曲柄连杆组件(9)上,所述的气缸(8)包括缸体(81)以及套设在缸体(81)内的缸套(82),缸套(82)与缸体(81)之间设有环形冷却腔室(83),缸体(81)上设有冷却液进口,气缸(8)的端面设有多个冷却液出口(84);活塞(6)的顶面为球形曲面(61),活塞(6)上部外圆上设有左旋螺纹槽(62)。采用本结构后,具有结构紧凑、性价比高、运动平稳、工作可靠、功率大、输出扭矩很大、油耗省、经济环保等优点。
申请公布号 CN202431383U 申请公布日期 2012.09.12
申请号 CN201120511395.3 申请日期 2011.12.09
申请人 浙江圣奇运动器械制造有限公司 发明人 应宁宁
分类号 F02F1/16(2006.01)I;F02F3/00(2006.01)I;F01M1/06(2006.01)I;F16D41/00(2006.01)I 主分类号 F02F1/16(2006.01)I
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人 李德强
主权项 一种大功率单缸汽油发动机,包括节气门组件(1)、喷油器(2)、气缸盖组件(3)、进气门组件(4)、换挡变速机构(5)、活塞(6)、火花塞(7)、气缸(8)、曲柄连杆组件(9)、CVT变速器(10)、燃烧室(11)、输出轴(12)、启动电机(13)、超越离合器(14)、计算机辅助控制器(15),活塞(6)设置在气缸(8)内并连接在曲柄连杆组件(9)上,其特征是:所述的气缸(8)包括缸体(81)以及套设在缸体(81)内的缸套(82),缸套(82)与缸体(81)之间设有环形冷却腔室(83),缸体(81)上设有冷却液进口,气缸(8)的端面设有多个冷却液出口(84);活塞(6)的顶面为球形曲面(61),活塞(6)上部外圆上设有左旋螺纹槽(62)。
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