发明名称 一种超级电容模组管理系统
摘要 一种超级电容模组管理系统,包括直流电源(1)和负载(5),两者的负极构成公用负极;直流电源(1)的正极输出端与公用负极之间,连接至少两个安装在超级电容模组组装盒(6)内的电容以串联方式构成的超级电容模组,每个电容串联一个电容管理模块,所有的电容管理模块的端口与一个光耦隔离器(2)电连接。本发明采用积极均压及消极均压模式,保证了超级电容存储能量的同时,有效地实现了均压。同时,通过分压电阻设置被动均压电压值及过压告警上线值,以实现对各种型号超级电容器均压、过压保护及告警作用,当电压过高或温度过高时,自动切断超级电容负载,有效保护超级电容器。
申请公布号 CN101714787B 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN200910312369.5 申请日期 2009.12.28
申请人 湖南科力远高技术控股有限公司 发明人 陈鸿飞;林勇;曹辉;戴桂中;何亚登;周树良;贺永旦
分类号 H02J15/00(2006.01)I 主分类号 H02J15/00(2006.01)I
代理机构 长沙星耀专利事务所 43205 代理人 宁星耀;姜芳蕊
主权项 一种超级电容模组管理系统,包括直流电源(1)和负载(5),两者的负极电连接构成公用负极,其特征在于:所述直流电源(1)的正极输出端电连接开关K1,所述负载(5)正极输入端电连接开关K2;所述直流电源(1)的正极输出端与公用负极之间,连接至少两个安装在超级电容模组组装盒(6)内的电容以串联方式构成的超级电容模组,每个电容并联一个电容管理模块,所有的电容管理模块的端口Ⅰ与一个光耦隔离器(2)电连接,所述光耦隔离器(2)和整车控制系统(4)一起与开关K1的控制部分电连接;所述整车控制系统(4)的输入端与安装在超级电容模组组装盒(6)内侧的温度传感器T电连接;所述整车控制系统(4)与开关K2的控制部分电连接;所述超级电容模组的第一个电容的电容管理模块的端口Ⅱ与开关K2的输入端电连接;其他电容管理模块的端口Ⅱ与对应的电容并联;所述超级电容模组的最后一个电容的电容管理模块的端口Ⅲ与公用负极电连接,其他电容管理模块的端口Ⅲ与对应的电容并联;所述电容管理模块包括积极均压单元、消极均压单元和过压告警信号单元;所述积极均压单元为电阻R1,连接在电容管理模块的端口Ⅱ与端口Ⅲ之间;所述消极均压单元包括由开关管Q1、电压比较器U1和功率管Q2组成的电路,R3、R4为电压比较器U1的分压电阻,R5、 R6分别为开关管Q1和功率管Q2的工作电阻;所述过压告警信号单元包括由电压比较器U2和开关管Q3组成的电路,R9、R10为电压比较器U2的分压电阻,R11为开关管Q3的告警信号限流电阻;所述开关管Q3的输出端为电容管理模块的端口Ⅰ。
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