多孔轮胎

摘要

本实用新型的多孔轮胎，由三个空气室的胎体和不同花纹的带顶构成。其特征在于胎内设有三个空气室内柱和轮胎带顶设有降温防侧滑V型沟槽。轮胎设有三个空气室、当有一个或两个空气室被刺伤时，不会使轮胎的钢圈立刻着地，减少因爆胎所发生的翻车事故，必免人身伤亡。轮胎的带顶设有不同的花纹，同时在带顶设有两道V型沟槽，减少带顶与地面摩擦面，降低轮胎内因高速高温面产生的内压温度，增加轮胎使用寿命，降低了因高温而氧化橡胶的速度，同时V型沟槽有着因路面和车体侧滑时的牵制作用。多孔轮轮胎可以说为今后制造生产革新提供一种新的方向。

主权项

多孔轮胎，由三个空气室的胎体和不同花纹的带顶构成，其特征在于胎内设有三个空气室内柱，轮胎带顶设有降温防侧滑V型沟槽。