基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机

摘要

一种基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机，包括外壳、内端盖、电枢绕组、外端盖和与汽车车身悬架固定连接的电机轴，还设置有转子表贴式磁钢，所述的内端盖和外端盖分别固定连接在外壳的两端，外转子表贴式磁钢贴于外壳的内表面上，所述的电枢绕组通过气隙相对的设置在外转子表贴式磁钢的内侧，所述的外壳、内端盖、外端盖和外转子表贴式磁钢同轴共转动，所述的外端盖通过螺钉与电动汽车轮辋固定连接，所述电机轴内设有用以施加三相交流电引出线的出线孔。本实用新型车辆结构更简单，可实现多种复杂的驱动方式，便于采用多种新能源车技术；实现电机的聚磁效应和磁密的提升，提高电机功率密度；给电机的生产和制造带来了极大的方便；提高电机的效率和功率密度。

主权项

一种基于Halbach阵列的电动汽车轮毂永磁电机，包括外壳(1)、内端盖(3)、电枢绕组(4)、外端盖(5)和与汽车车身悬架固定连接的电机轴(7)，其特征在于，还设置有转子表贴式磁钢(2)，所述的内端盖(3)和外端盖(5)分别固定连接在外壳(1)的两端，外转子表贴式磁钢(2)贴于外壳(1)的内表面上，所述的电枢绕组(4)通过气隙相对的设置在外转子表贴式磁钢(2)的内侧，所述的外壳(1)、内端盖(3)、外端盖(5)和外转子表贴式磁钢(2)同轴共转动，所述的外端盖(5)通过螺钉(6)与电动汽车轮辋固定连接，所述电机轴(7)内设有用以施加三相交流电引出线的出线孔(8)。