颠簸势能转到动能的转换装置

摘要

本实用新型涉及一种颠簸势能转到动能的转换装置，包括在机动车主梁（1）与主轴（8）之间设置的棘轮传动机构；所述棘轮传动机构中，支撑杆（2）固定在主梁上，支撑杆端部设有支撑轴（6），支撑轴上设有转动体（4），转动体外设有棘轮（10），转动体上设有棘爪（5）与棘轮内圈的棘齿（11）配合，棘轮外圈的链轮（3）上设有链条（9），链条一端固定在主轴上，链条另一端绕住棘轮外圈的链轮、通过拉簧（7）再固定于主轴上。采用以上的技术方案后，将车辆的颠簸势能转换为动能，通过转动体输出，可加以其他利用，本装置结构简单、使用方便，可广泛适用于各类车辆。

主权项

颠簸势能转到动能的转换装置，其特征在于：包括在机动车主梁（1）与主轴（8）之间设置的棘轮传动机构；所述棘轮传动机构中，支撑杆（2）固定在主梁（1）上，支撑杆（2）端部设有支撑轴（6），支撑轴（6）上设有转动体（4），转动体（4）外设有棘轮（10），转动体（4）上设有棘爪（5）与棘轮（10）内圈的棘齿（11）配合，棘轮（10）外圈连有传动配合的柔性连接件，柔性连接件一端固定在主轴（8）上、另一端与拉簧（7）连接，拉簧（7）的另一端固定于主轴（8）上。