发明名称 |
用于混合动力系统中转矩管理的发动机控制系统 |
摘要 |
发动机与混合动力变速器的输入构件连接在一起,该混合动力变速器可操作在发动机和第二转矩机械以及输出构件之间传送动力。用于控制发动机的方法包括:监控操作者转矩请求;控制混合动力变速器在连续可变操作范围状态内操作;基于操作者转矩请求和混合动力变速器的操作确定包含第一发动机转矩请求和第二发动机转矩请求的发动机指令;基于混合动力变速器作用于发动机转矩的容量确定包括最大发动机转矩的发动机转矩限制;和只有当第二发动机转矩请求超过发动机转矩限制时,才基于第一发动机转矩请求控制发动机操作。 |
申请公布号 |
CN101469638B |
申请公布日期 |
2012.09.05 |
申请号 |
CN200810190952.9 |
申请日期 |
2008.11.04 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
A·H·希普;J·-J·F·萨;L·A·卡明斯基 |
分类号 |
F02D29/02(2006.01)I;F02D41/02(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02D29/02(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
杨楷 |
主权项 |
一种用于控制连接在混合动力变速器的输入构件上的发动机的方法,该混合动力变速器可操作在发动机和第二电机以及输出构件之间传送动力,所述方法包括:监控操作者转矩请求;命令在连续可变操作范围状态中混合动力变速器的操作;基于操作者转矩请求和混合动力变速器的操作,确定包括即时转矩请求和预测转矩请求的发动机指令;基于混合动力变速器作用于发动机转矩的容量,确定包括最大发动机转矩的发动机转矩限制;和只有当预测转矩请求超过发动机转矩限制时,才基于即时转矩请求控制发动机的操作。 |
地址 |
美国密执安州 |