刚性离合器压力机的制动系统

摘要

刚性离合器压力机的制动系统，曲轴安装在机身上，在曲轴的端部安装固定制动轮，机床身的侧面上分别安装固定轴以及汽缸，汽缸活塞上腔与外界大气直接相通，活塞上腔安装压缩弹簧，制动带的两端分别与固定轴以及汽缸的活塞杆相铰接，制动带的中间部分与制动轮的外圆部分相包络，汽缸的下腔的进气口部位连接电磁阀，电磁阀的进气口端与储气筒相通，机床身的下腔部位安装有离合器控制踏板，在离合器控制踏板的下方安装固定行程开关。本实用新型能实现在任意位置的制动，具有安全性能较好的优点，同时，具有电能消耗较少，制动器零部件之间的摩擦耗损较少，零部件使用寿命较长的优点。

主权项

一种刚性离合器压力机的制动系统，其特征是：在制动轮（3）下端的机床身（1）的侧面上分别安装固定轴（6）以及汽缸（7），汽缸（7）活塞上腔与外界大气直接相通，汽缸（7）活塞上腔的活塞杆之间安装压缩弹簧（13），制动带（4）的两端分别与固定轴（6）以及汽缸的活塞杆相铰接，制动带（4）的中间部分与制动轮（3）的外圆部分相包络，在汽缸（7）的下腔的进气口部位连接电磁阀（10），电磁阀（10）的进气口端与储气筒（11）相通，机床身（1）的下腔部位安装有离合器控制踏板（8），在离合器控制踏板（8）的下方安装固定行程开关（9）。