发明名称 球节
摘要 本发明涉及一种球节,其具有壳体、支承套以及带有球头的球面轴颈,支承套设置在壳体内,球头设置在支承套内,其中,壳体具有安装开口以接纳支承套和球头,安装开口通过固定在壳体上的壳体盖封闭。球头以及壳体盖使支承套如此变形,即,由变形得到的回复力对球头以离开壳体盖的方式加载并且相对壳体预紧所述球头。在安装壳体盖之前,球头的表面和支承套的端壁的邻接的表面具有至少在局部相反的曲率,其中,支承套的一个反向于球头弯曲的部分起到环形弹簧的作用,该环形弹簧相对于壳体沿球节的纵轴线方向对球头加载,支承套的端壁邻接于壳体盖并且在壳体和壳体盖之间按照盘形弹簧的方式预紧,支承套的反向于所述球头弯曲的部分形成支承套的端壁。
申请公布号 CN101627216B 申请公布日期 2012.09.05
申请号 CN200780051767.5 申请日期 2007.12.11
申请人 TRW汽车股份有限公司 发明人 L·绍曼
分类号 F16C11/06(2006.01)I 主分类号 F16C11/06(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人 邓斐
主权项 一种球节,其具有壳体(18)、支承套(10)以及带有球头(28)的球面轴颈(26),所述支承套设置在所述壳体(18)内,所述球头设置在所述支承套(10)内,其中,所述壳体(18)具有安装开口(30)以接纳所述支承套(10)和所述球头(28),所述安装开口通过固定在所述壳体(18)上的壳体盖(22)封闭,其中,所述球头(28)以及所述壳体盖(22)使所述支承套(10)如此弹性变形,即,由变形得到的回复力对所述球头(28)以离开壳体盖(22)的方式加载并且相对壳体(18)预紧所述球头(28),在安装所述壳体盖(22)之前,所述球头(28)的表面和所述支承套(10)的端壁(14)的邻接的表面具有至少在局部相反的曲率,其特征在于,所述支承套(10)的一个反向于所述球头(28)弯曲的部分起到环形弹簧的作用,该环形弹簧相对于所述壳体(18)沿所述球节(11)的纵轴线方向对所述球头(28)加载,所述支承套(10)的端壁(14)邻接于壳体盖(22)并且在壳体(18)和壳体盖(22)之间按照盘形弹簧的方式预紧,所述支承套(10)的所述反向于所述球头(28)弯曲的部分形成所述支承套(10)的端壁(14)。
地址 德国阿尔夫多夫