列车编组识别系统及列车编组识别装置

摘要

本发明提供一种列车编组识别系统及列车编组识别装置。设有当车辆之间未联接时通过闭合接点从而检测列车端部的列车端部检测开关(41)，在各车辆或各车辆群组的两端部，穿过列车内的传输线(17a、17b)分别与列车端部检测开关(41)的一端和另一端连接，另外，各车辆中，利用分别插入传输线(17a、17b)的切换开关(33a、33b)，切换向传输线(17a、17b)间插入或不插入电源(直流电压源(31)和电流源(32))，并进行控制使得插入传输线(17a、17b)的电源设于列车端部中的1个部位，在此基础上，对插入传输线(17a、17b)中的至少一个传输线的电阻器(34)的一端侧和另一端侧的电压(V1、V2)分别进行测量，根据此时的测量电压来识别列车的编组。

主权项

一种列车编组识别系统，对以作为单个车辆或多个车辆的车辆群组为单位而联接多个车辆所构成的列车的编组进行识别，其特征在于，包括：列车端部检测开关，该列车端部检测开关配置在所述车辆群组的两端部，当在该端部联接有其它所述车辆群组时接点打开，当在该端部未联接有其它所述车辆群组时接点闭合；一对传输线，该一对传输线穿过所述列车内，且在所述车辆群组的两端部，一个传输线与所述列车端部检测开关的一端连接，另一个传输线与所述列车端部检测开关的另一端连接；及列车编组识别装置，该列车编组识别装置配置于每一车辆，且识别列车的编组，在列车内，一个所述列车编组识别装置控制其它列车编组识别装置，所述列车编组识别装置包括：输出直流的电源；第1和第2切换开关，该第1和第2切换开关分别插入所述一对传输线，并且切换是在所述一对传输线之间插入所述电源且使所述一对传输线分开、还是不插入所述电源；电阻器，该电阻器插入所述一对传输线中的至少一个传输线；电压检测器，该电压检测器在所述电阻器的两端分别测量所述一对传输线间的电压；及控制部，对该控制部输入所述电压检测器测量到的电压以识别列车的编组，并且该控制部对所述第1和第2切换开关进行控制，使得插入所述一对传输线之间的所述电源设于列车中的1个部位。