电动车辆电磁与摩擦制动集成系统测试台架及测试方法

摘要

本发明公开一种电动车辆电磁与摩擦制动集成系统测试台架及测试方法，测试轮胎传动轴中部是待测车型制动盘和缠绕有电磁制动器线圈的电磁制动器铁芯，靠近制动盘设有制动钳，制动钳连接液压油路装置；负载轮传动轴一端紧固连接负载轮胎，另一端连接旋转飞轮；将测试轮胎安装于测试轮胎传动轴上且接触负载轮胎，起动驱动电机带动测试轮胎旋转，接通液压油路装置向制动盘施加摩擦制动力；油压传感器将检测到的油压及轮速传感器检测到的轮胎转速信号传给控制单元或PC机以控制电磁制动器线圈的通电电流，本发明可研究电磁制动器与摩擦制动器制动力矩的分配关系及电磁制动器制动力矩的影响因素等，获取不同车型电磁制动器的最佳结构参数。

主权项

一种电动车辆电磁与摩擦制动集成系统测试台架，其特征是：测试轮胎传动轴（31）一端紧固连接测试轮胎（24），另一端紧固连接皮带轮装置（22）一端，皮带轮装置（22）另一端与驱动电机（23）连接；测试轮胎传动轴（31）中部是待测车型制动盘（18）和缠绕有电磁制动器线圈（19）的电磁制动器铁芯（17），靠近制动盘（18）设有制动钳（21），制动钳（21）连接液压油路装置（10），在与制动钳（21）连接的最近一截油管上设有油压传感器（25），液压油路装置（10）外接制动踏板（8）；负载轮传动轴（5）一端紧固连接负载轮胎（29），另一端连接旋转飞轮（28）；负载轮传动轴（5）两端各是一个滑动轴承（6）和滑动轴承座（7），两个滑动轴承座（7）分别与两个滑块（33）紧固连接，两个滑块（33）分别滑动接触于两个导轨（4），两个导轨（4）固定连接测试台架支架（3）；螺纹杆（2）一端紧固连接加载机构手柄（1），另一端固定连接对滑块（33）加压的加压板（34）；测试轮胎传动轴（31）上设有轮速传感器（27）；油压传感器（25）、轮速传感器（27）和电磁制动器线圈（19）分别连接控制单元。