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1. Cerrojo de uña para cambio de agujas en ferrocarriles con doble ancho de vía, que constituyéndose a partir de una caja fijada al correspondiente raíl (2) de la vía ferroviaria, en cuya caja es desplazable una barra (14) accionable mediante un motor o mecanismo equivalente, para empuje de respectivas bielas (3, 4) encargadas de desplazar las agujas (5, 6) de un cambio de agujas de forma asíncrona e independiente, y así habilitar en cada caso las circulaciones de los trenes -de ancho ibérico o ancho internacional- bien por vía directa o por vía desviada, se caracteriza porque la barra (14) de desplazamiento de las bielas (3, 4) es una barra doble y presenta dos cajeados (15, 16) desfasados entre sí para albergar en su desplazamiento y de forma correlativa respectivas uñas (17, 18) correspondientes a las bielas (3, 4) de empuje de las agujas (5) de ancho ibérico y (6) de ancho internacional, siendo independiente el empuje y desplazamiento de tales agujas (5, 6) y distinta la amplitud de separación (12, 13) de tales agujas (5, 6) respecto del correspondiente raíl (2).2. Cerrojo de uña para cambio de agujas en ferrocarriles con doble ancho de vía, según reivindicación 1, caracterizado porque la biela (3) de empuje de la aguja (5) se relaciona con ésta a través de un apéndice reducido, con casquillo (7) y un bulón (8).3. Cerrojo de uña para cambio de agujas en ferrocarriles con doble ancho de vía, según reivindicación 1, caracterizado porque la biela (4) se relaciona con la correspondiente aguja (6) a través de una pieza de unión invertida (9), participando en la vinculación un taco resbaladera excéntrico (10) y un bulón (11).4. Cerrojo de uña para cambio de agujas en ferrocarriles con doble ancho de vía, según reivindicación 1, caracterizado porque la caja (1) del cerrojo presenta la abertura suficiente para el alojamiento simultáneo de las dos bielas (3 y 4) y de la barra doble (14) sin necesidad de modificar su cota total inferior, sin afectar a la altura de la capa de balasto ni a las condiciones de bateo de la vía.
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