| 摘要 |
1. Устройство теплоизоляции шиберной задвижки, содержащее сборно-разборную конструкцию, отличающееся тем, что к внутренней поверхности защитной оболочки прикрепляется негорючий теплоизоляционный материал при помощи мастики, разборные элементы теплоизоляции крепятся при помощи элементов крепления, а стыки между разборными элементами уплотняются с помощью герметизирующих прокладок, при этом обеспечивается доступ к шиберной задвижке для ее технического обслуживания и ремонта. ! 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что устройство теплоизоляции шиберной задвижки может состоять из двух или более частей, при этом ее форма (прямоугольное или фасонное исполнение) определяется с учетом формы и размеров шиберной задвижки, особенности конструкции, типа присоединения к трубопроводу (сварное, фланцевое) и способа установки. ! 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что при надземном размещении защитная оболочка выполняется из тонколистовой оцинкованной стали, а при подземном - изготавливается из мастики и армирующего материала. ! 4. Устройство по п.1, отличающееся тем, что крепление частей теплоизоляции производится при помощи элементов крепления - металлических стяжек с замками, болтами с гайками, самонарезающими винты и др. ! 5. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в устройстве присутствует несъемная теплоизоляция днища шиберной задвижки (монтируется в заводских условиях) и разборная теплоизоляция (монтируется в полевых условиях). ! 6. Устройство по п.1, отличающееся тем, что в качестве теплоизоляции применяются негорючий теплоизоляционный материал - пеностекло. ! 7. Устройство по п.1, отличающееся тем, что внутри з� |
