发明名称 |
电源装置和具有电源装置的车辆 |
摘要 |
一种电源装置具有:可充放电的第一和第二电池(BA、BB);负载电路(23);在连接着第一电池(BA)的第一节点(N1)和连接着负载电路(23)的第二节点(N2)之间变换电压的第一升压转换器(12A);在连接着第二电池(BB)的第三节点(N3)和第二节点(N2)之间变换电压的第二升压转换器(12B);以及将从外部电源接收的电力传递到第一节点(N1)的充放电单元(40)。优选,电源装置还具有:第一系统主继电器(SMR2A);第二系统主继电器(SMR2B);控制第一和第二系统主继电器(SMR2A、SMR2B)以及第一和第二升压转换器(12A、12B)的控制装置(30)。 |
申请公布号 |
CN101523709B |
申请公布日期 |
2012.08.22 |
申请号 |
CN200780036491.3 |
申请日期 |
2007.08.03 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
泽田博树;藤竹良德 |
分类号 |
H02M3/155(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I |
主分类号 |
H02M3/155(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人 |
段承恩;杨光军 |
主权项 |
一种电源装置,由外部电源充电,具有:能够充放电且连接于第一节点的第一蓄电装置;连接于第二节点的负载;在上述第一节点和上述第二节点之间变换电压的第一电压变换部;能够充放电且连接于第三节点的第二蓄电装置;在上述第三节点和上述第二节点之间变换电压的第二电压变换部;将从上述外部电源接收的电力传递到上述第一节点的电力传递部;以及控制上述第一和第二电压变换部的控制部;上述控制部,控制上述第一和第二电压变换部使得上述第三节点的电压成为所希望的充电电压,对上述第二蓄电装置充电。 |
地址 |
日本爱知县 |