| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur automatischen Unterstützung der Routenplanung zwischen einem Start- und einem Zielpunkt, gekennzeichnet durch—Ermitteln für verschiedene Verkehrsmittel jeweils mindestens eine Verkehrsroute zwischen dem Start- und dem Zielpunkt durch eine Verkehrsroutenermittlungseinheit und Zuordnen des mindestens einen Verkehrsmittels zu der jeweiligen Verkehrsroute,—Ermitteln von Emissionsinformationen durch eine Emissionsermittlungseinheit für jede Verkehrsroute in Abhängigkeit von der ihr zugeordneten Verkehrsmittel und der Verkehrsroutenlänge der jeweiligen Verkehrsroute, und—Unterstützen der Routenplanung zwischen Start- und Zielpunkt in Abhängigkeit von den Emissionsinformationen. |
