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Die Erfindung betrifft eine Diebstahlsicherungsvorrichtung für eine Lenksäule (2) eines Kraftfahrzeugs, die Folgendes aufweist: ein Gehäuse (3), in dem ein beweglicher Riegel (5) angeordnet ist, der konfiguriert ist, um die Lenksäule (2) in Drehung zu blockieren, und ein Schloss (7), um die Verschiebung des Riegels (5) zu steuern, und eine Klemmschelle (9), die konfiguriert ist, um auf die Lenksäule (2) montiert zu werden, die eine fest mit dem Gehäuse (3) verbundene erste Halbschelle (9a) und eine zweite Halbschelle (9b) aufweist, von der: ein erstes Ende (11) bezüglich der ersten Halbschelle (9a) gemäß einer Achse (A2) im Wesentlichen parallel zur Achse (A1) der Lenksäule (2) gelenkig eingebaut ist, und von der ein zweites Ende (13) konfiguriert ist, um bei der Montage auf die Lenksäule (2) mittels einer Spanneinrichtung (37) an der ersten Halbschelle (9a) befestigt zu werden. Erfindungsgemäß trägt die zweite Halbschelle (9b) an ihrem ersten Ende (11) eine Schwenktragachse (15), und die erste Halbschelle (9a) weist ein der Tragachse (15) zugeordnetes Lager (17) und eine Einfügeführung (19) der Tragachse (15) in das Lager (17) auf.
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